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Nuevas rutas que cubrirán las aerolíneas autorizadas para la región patagónica

07/03/2017. El Ministerio de Transporte de la Nación difundió el listado de los nuevos trayectos para la región patagónica del país

Argentina
¿Cuáles son las rutas que cubrirán las nuevas aerolíneas autorizadas?
¿Cuáles son las rutas que cubrirán las nuevas aerolíneas autorizadas?

El presidente Mauricio Macri presentó en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno el Plan Aerocomercial nacional con el objetivo de lograr más y mejor conectividad en el país. En la conferencia de prensa, Macri aseguró que las inversiones de las nuevas líneas aéreas van a generar nuevos puestos de trabajo.

El Plan Aerocomercial presentado está focalizado en tres ejes: la potenciación de Aerolíneas Argentinas, la incorporación de nuevas empresas al mercado y la mejora en la infraestructura.

Hoy se conocerá la resolución mediante la que se otorgaron todas las rutas que solicitaron las empresas Alas del Sur y American Jet para empezar a operar en cabotaje. Andes también logró varios destinos para sumar vuelos y ciudades. Pero habrá dos que tendrán que esperar: Flybondi y Avianca.

Mientras estas empresas esperan solucionar su situación (Flybondi debe presentar los contratos de compra de aviones y Avianca esperar que se establezca el régimen de conflicto de intereses que el Presidente anunció), así quedaron las rutas que las nuevas aerolíneas autorizadas cubrirán, de acuerdo a lo anunciado por el Ministerio de Transporte:

Región patagónica

Neuquén

Hasta hoy recibía 12 vuelos de Aerolíneas y Latam, pasará a recibir un total de 39 incluyendo a las empresas Alas del Sur, Flybondi, Andes y American Jet . De ese total de vuelos, 16 son rutas completamente nuevas. Se aumentará así un 225% la oferta de vuelos para absorber la demanda potencial de 473 mil nuevos pasajeros.

Las nuevas rutas que conectan Neuquén son:

American Jet: Neuquén - Temuco (Chile) - Santiago de Chile y vuelta; Neuquén - Malargue - Mendoza - San Miguel de Tucumán - Salta - Tarija (Bolivia) y vuelta; Neuquén - Bahía Blanca - Mar del Plata - Buenos Aires y vuelta; Neuquén - Santa Rosa - Buenos Aires y vuelta; y Neuquén - San Carlos de Bariloche - El Calafate - Ushuaia y vuelta; Neuquén - Comodoro Rivadavia - Islas Malvinas; Neuquén - Comodoro Rivadavia - Rio Gallegos - El Calafate - Rio Grande - Ushuaia; Neuquén - Comodoro Rivadavia - Rio Gallegos - Punta Arenas; Neuquén - Córdoba - Tucumán - Santa Cruz de la Sierra; Neuquén - Córdoba - Resistencia - Asunción; Neuquén - Rosario - Iguazú; Neuquén - Rosario - Buenos Aires - Punta del Este; Neuquén - Córdoba - Rosario - Porto Alegre.

Alas del Sur: Córdoba - Buenos Aires - Trelew - Puerto Madryn - San Carlos de Bariloche - Neuquén - El Calafate - Ushuaia y vuelta; Córdoba - Mendoza - Neuquén - Trelew - Comodoro Rivadavia - Río Gallegos - Rio Grande y vuelta; Córdoba - Buenos Aires - Neuquén - San Martin de los Andes - Esquel; y Salta - San Salvador de Jujuy - San Fernando del Valle de Catamarca - San Juan - Mendoza - Córdoba - Neuquén - Perito Moreno y vuelta.

Río Negro

Hasta hoy recibía 13 vuelos de Aerolíneas y Latam, pasará a recibir un total de 27 incluyendo a las empresas Alas del Sur, Avián, Flybondi, Andes y American Jet . De ese total de vuelos, 10 son rutas completamente nuevas. Se aumentará así un 108% la oferta de vuelos para absorber la demanda potencial de 419 mil nuevos pasajeros.

Las nuevas rutas que conectan Río Negro son:

Alas del Sur: Córdoba - Buenos Aires - Trelew - Puerto Madryn - San Carlos de Bariloche - Neuquén - El Calafate - Ushuaia y vuelta; Salta - Iguazú - El Calafate - Bariloche - Córdoba y vuelta; Córdoba - Buenos Aires - Bahía Blanca - Santa Rosa - Viedma y vuelta.

Flybondi: Rosario - Bariloche; Salta - San Carlos de Bariloche y vuelta; Mendoza - San Carlos de Bariloche y vuelta; San Carlos de Bariloche - San Pablo (Brasil) y vuelta.

Andes: Buenos Aires - Córdoba - Mendoza - Neuquén - Bariloche y vuelta.

American Jet: Neuquén - Bariloche - El Calafate - Ushuaia.

Avian: Buenos Aires - Viedma - Puerto Madryn - Buenos Aires.

Chubut

Hasta hoy recibía 12 vuelos de Aerolíneas y Latam, pasará a recibir un total de 46 incluyendo a las empresas Alas del Sur, Avian, Flybondi, American Jet y Andes. De ese total de vuelos, 13 son rutas completamente nuevas. Se aumentará así un 283% la oferta de vuelos para absorber la demanda potencial de 396 mil nuevos pasajeros.

Las nuevas rutas que conectan Chubut son:

Flybondi: Córdoba - Comodoro Rivadavia; y Rosario - Comodoro Rivadavia; Córdoba - El Calafate; Rosario - El Calafate.

Avian: Buenos Aires - Puerto Madryn - Comodoro Rivadavia - Puerto Madryn - Buenos Aires; y Buenos Aires - Viedma - Puerto Madryn - Buenos Aires.

Andes: Buenos Aires - Puerto Madryn - Comodoro Rivadavia - El Calafate - Ushuaia y vuelta.

American Jet: Neuquén - Comodoro Rivadavia- Islas Malvinas y vuelta; Neuquén - Comodoro Rivadavia - Río Gallegos - Calafate - Rio Grande - Ushuaia; Neuquén - Comodoro Rivadavia - Río Gallegos - Punta Arena.

Alas del Sur: Córdoba - Buenos Aires - Trelew - Puerto Madryn - San Carlos de Bariloche - Neuquén - Calafate - Ushuaia y vuelta; y Córdoba - Buenos Aires - Neuquén - San Martín de los Andes - Esquel y vuelta; y Córdoba - Buenos Aires - Villa Gesell - Mar del Plata- Bahía Blanca - Trelew - Comodoro Rivadavia - Rio Gallegos - Rio Grande - Ushuaia y vuelta.

Santa Cruz

Hasta hoy recibía 20 vuelos de Aerolíneas y Latam, pasará a recibir un total de 41 incluyendo a las empresas Alas del Sur, American Jet, Andes y Flybondi. De ese total de vuelos 7 son rutas completamente nuevas. Se aumentará así un 105% la oferta de vuelos para absorber la demanda potencial de 226 mil nuevos pasajeros.

Las nuevas rutas que conectan Santa Cruz son:

American Jet: Neuquén - Comodoro Rivadavia - Río Gallegos - El Calafate - Río Grande - Ushuaia y vuelta; Neuquén - Comodoro Rivadavia - Rio Gallegos - Punta Arenas.

Alas del Sur: Salta - Puerto Iguazú - El Calafate - San Carlos de Bariloche - Córdoba y vuelta; y Córdoba - Buenos Aires - Trelew - Puerto Madryn - San Carlos de Bariloche - Neuquén - El Calafate - Ushuaia y vuelta; Salta - Jujuy - Catamarca - San Juan - Mendoza - Córdoba - Neuquén - Perito Moreno.

Andes: Buenos Aires - Puerto Madryn - Comodoro Rivadavia - El Calafate - Ushuaia y vuelta.

Flybondi: Córdoba - El Calafate; Rosario - El Calafate.

Tierra del Fuego

Hasta hoy recibía 11 vuelos de Aerolíneas y Latam, pasará a recibir un total de 23 incluyendo a las empresas Alas del Sur, American Jet, Andes y Flybondi. De ese total de vuelos 6 son rutas completamente nuevas. Se aumentará así un 109% la oferta de vuelos para absorber la demanda potencial de 201 mil pasajeros nuevos.

Las nuevas rutas que conectan Tierra del Fuego son:

American Jet: Neuquén - Comodoro Rivadavia - Río Gallegos - El Calafate - Río Grande - Ushuaia y vuelta; y Comodoro Rivadavia - Islas Malvinas y vuelta; Neuquén - Bariloche - El Calafate - Ushuaia.

Alas del Sur: Córdoba - Buenos Aires - Trelew - Puerto Madryn - San Carlos de Bariloche - Neuquén - El Calafate - Ushuaia y vuelta; Córdoba - Buenos Aires - Villa Gesell - Mar del Plata - Bahía Blanca - Trelew - Comodoro Rivadavia - Río Gallegos - Río Grande - Ushuaia y vuelta; y Córdoba - Mendoza - Neuquén - Trelew - Comodoro Rivadavia - Rio Gallegos - Rio Grande y vuelta.

Fuente de la Información: La Nación


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